A Lucky Cement frissítések az otthoni és idegenbeli műveletekről

A Lucky Cement a hét elején az Elixir Securities (Pakisztán) által szervezett vállalati tájékoztatón naprakész információkat közölt a Kongói Demokratikus Köztársaságban végzett műveletekről, valamint az iraki és pakisztáni kapacitásbővítési tervekről.

A Kongói Demokratikus Köztársaságban a piaci dinamika stabilizálása azt eredményezte, hogy a Lucky Cement egészséges növekedést tapasztalt a közép-afrikai országban végzett tevékenysége során. Ennek eredményeként a kihasználtság javulása várható. A cementárak azonban (jelenleg a 128-130 USD/t körül mozognak) továbbra is aggodalomra adnak okot a szomszédos Zambiából és Angolából származó zsákos cement állítólagos csempészete miatt. Irfan Chawala, a Lucky Cement Ltd. pénzügyi igazgatója és a Lucky Cement Ltd. pénzügyi igazgatója a találkozón a helyi partnerével, a PPC-vel együtt lobbizik az illetékes hatóságoknál, hogy szigorú lépéseket tegyenek az importált cementre kivetett vámok emelése érdekében, és tegyenek intézkedéseket a probléma kezelésére.

Jó úton halad az iraki terjeszkedés
A vállalat külön elmondta, hogy jelenleg egy másik iraki őrlőmalom telepítése folyik, és az első fázis (0,435 Mta) várhatóan 2017 októberében kezdi meg működését. A projekt fennmaradó 50 százaléka (0,435 Mta) várhatóan jöjjön online a következő hónapban. 

Pakisztán projektek
A Pandzsáb tartományban tervezett, 2,3 millió tonnás zöldmezős üzemére vonatkozó bérleti szerződés megszerzésének késései közepette a Lucky Cement továbbra is reménykedik abban, hogy a helyi kormány felülvizsgálja a tartomány gyártóinak történő új licencek bérbeadásával kapcsolatos politikáját.
Míg a Lucky Cement első számú prioritása a zöldmezős kapacitásbővítés révén történő terjeszkedés, más, viszonylag rövidebb vemhességi periódusú lehetőségeket is vizsgál. Mint ilyen, nem zárható ki a meglévő pezui telephely barnamezős bővítése.
A pénzügyi igazgató kiemelte azt is, hogy a Khyber Pakhtunkhwa tartomány főbb autópályáinak utólagos összeköttetése a Kína-Pakisztán Gazdasági Folyosó nyugati útvonalának részeként a szállítási idő jelentős (kb. 50 százalékos) csökkenését eredményezi. a cégnek, hogy javítsa a tartási árakat Pezuban. 


Feladás időpontja: 2021. május 26